MOTOR: 2.849 cc. Culatas trabajadas, juego de ejes de levas Ferry, muelles de válvula especiales, cigüeñal equilibrado y volante motor aligerado y equilibrado. Embrague reforzado (Alpine V6 Turbo). 2 carburadores Weber triples de 46. Colectores de escape de competición 3/1 con escape de rallye. Encendido electrónico (Alpine V6 GTA). Alternador del V6 Turbo. Radiador nuevo de gran capacidad. Dos ventiladores en lugar de uno. Manguitos nuevos de silicona. Radiador de aceite con tuberías nuevas. Potencia: 200 cv.
CAMBIO: 5 velocidades. Embrague reforzado
CARROCERÍA Gr. 5: Tipo Calberson Gr. 5 con pintura y adhesivos como en la época. Alerón trasero y persiana GR. 5 Arco de seguridad de 6 puntos homologado con refuerzos laterales. 2 asientos de competición homologados. 2 cinturones de seguridad homologados de 6 puntos. Cristales laterales en plexiglass. Interior sin tapizados. Batería colocada en parte delantera. Desconectador interior y exterior. Extintor manual.
RUEDAS: 2 Llantas delanteras Gotti 075 AB 8x15. 2 Llantas traseras Gotti 075 AB 10x15 4 Neumáticos Yokohama.
FRENOS: Discos delanteros y traseros perforados. Pastillas de freno de competición. Bomba de freno nueva Pinzas de freno revisadas. Latiguillos de freno metálicos tipo aviación.
SUSPENSIÓN: Silentblocs cambiados. Amortiguadores nuevos SPAX regulables en altura, con cuerpo roscado y muelles estrechos.