ASTON MARTIN DBR2 (Recreación)

ASTON MARTIN DBR2 (Recreaci�n)

Aston Martin solamente fabric� dos unidades de DBR2. Hoy las dos se encuentran en la f�brica y no est�n a la venta.

El DBR2 empez� su carrera en Le Mans 1957. En 1958, conducido por Stirling Moss, gan� el Sussex Trophy en Goodwood y el British Empire Trophy en Oulton Park. Por su parte, Roy Salvadori gan� el Daily Express Trophy en Silverstone el mismo a�o. Esto se vi� completado por la 2� y 3� plaza en Spa-Francorchamps.

En 1959, se mandaron los dos coches a competir a los Estados Unidos donde G. Constantine y Stirling Moss ganaron en Nueva York y las Bahamas. En 1960, se devolvieron los coches a la f�brica Aston Martin.

Este ejemplar se fabric� bajo pedido aprincipios de los 80. para ello, los encargados de la "recreaci�n" fueron a la f�brica Aston Martin para examinar de cerca los dos ejemplares existentes. All�, obtuvieron toda clase de facilidades para obtener todo cuanto necesitaban. Se les puso incluso en contacto con los especialistas que hab�an restaurado los dos ejemplares de f�brica.

El trabajo de fabricaci�n dur� un a�o y se utilizaron los mismos materiales que en su d�a hab�a usado Aston Martin, hasta incluso la referencia de la pintura y el tapizado interior.

Se parti� de un aut�ntico Aston Martin de calle y se fabricaron todas las piezas espec�ficas del DBR2.

Carrocer�a totalmente de aluminio.

Parabrisas Lexan.

Chasis tubular.

Culata simple encendido.

Motor 4 litros.

Cambio ZF de 5 velocidades.

Suspensi�n trasera tipo de Dion.

Llantas de radios Borrani.

Muelles helicoidales delante y detr�s,

Frenos Girling.

Direcci�n de cremallera.

Instrumentaci�n id�ntica al original.

Cuentavueltas tacom�trico.

Material y dise�o de asientos suministrado por la f�brica.

Referencia de color original.

Neum�ticos Dunlop Racing.

 Todo conforme con el original.

Se trata pues de una oportunidad �nica de ponerse al volante de un modelo m�tico y poder sentir lo mismo que sintieron al conducirlo Stirling Moss o Roy Salvadori. Para ello, el coche viene con el Pasapote  HTP de la FIA lo que le permite participar en las competiciones de coches hist�ricos.