COLECTORES de ADMISIÓN
Es el complemento indispensable para poder equipar su vehículo de carburadores WEBER.
IRESA fue el primero en ofrecer dicho artículo en el mercado español y seguimos suministrando a la mayoría de preparadores europeos.
Consúltenos la aplicación deseada y le asesoraremos.
Esta es una lista (incompleta) de los modelos disponibles:
ALFA ROMEO:
Giulia, todos modelos: 2 45DCOE
Alfa 75 8V: 2 45 DCOR
Alfasud: 2 40IDF
Alfasud Sprint, 145, 146 (8v) : 2 40IDF
Alfasud, 145, 146: 2 40IDF
155 Twin Spark, 164, GTV (8v): 2 45DCOE
156 Twin Spark, 166, GTV, Spider, 75: 2 45DCOE
AUDI:
50-80: 2 40DCOE
80-100, A4, A6: 2 40DCOE
1800-2000 8 v. : 2 40 DCOE
1800-2000 16 v.: 2 40 DCOE
A3 (motor crossflow AEH): 2 40DCOE
BLMC:
Mini, Metro, Maestro: 1 40DCOE
MGB, MGB-GT: 1 45DCOE
BMW:
Serie 2, 3, 5 (Motor M10): 2 45DCOE
Serie 3, 5 (Motor M20): 3 40DCOE (Precisar si orificios redondos u ovalados).
Serie 5, 6, 7 (Motor M30), con tubo de agua: 3 45DCOE
318 is (16 v): 2 45DCOE
CITROEN:
GSA: 2 40IDF
AX 1000: 2 40DCOE.
AX 1100: 2 40DCOE
AX 1400: 2 40DCOE.
CX(motor R20): 2 40DCOE
BX, VISA GTI, XANTIA (motor 1600): 2 40DCOE.
BX GTI, ZX, Xantia (16v): 2 45DCOE
XM: 2 40DCOE
SAXO 16 v: 2 45DCOE
C2 VTR/VTS (Motor TU5JP4): 2 45DCOE
DAEWOO
Nexia, Espero (1500 cc): 2 40DCOE
Nexia, Espero (1800 cc): 2 40DCOE
Nexia, Espero (2.000 cc): 2 45DCOE
Lanos, Nubira TC (16 v 1600 cc): 2 45DCOE
DAHIATSU
Charade 1000cc: 1 40IDA3C
Charmant, Rocky 4x4 (1600 cc): 2 40 DCOE
Feroza, Aplause (16v): 2 40 DCOE
DATSUN-NISSAN
A12- A14 : 2 40 DCOE
E13-E15-E16: 2 40 DCOE
Micra, Cherry 1000cc (K10): 2 40DCOE
Cherry, Sunny (E10/E13): 2 40DCOE
E15/E16: 2 40DCOE
Sunny GTI 16 v, Primera (1600 cc): 2 40DCOE
Almera, 100 NX: 2 40DCOE
Micra 16v (K11): 2 40DCOE
Primera, Almera, 100 NX (2000 cc.): 2 45DCOE
100, 120A, F2, Cherry (1171 cc): 2 40DCOE
160, 180, J, B, SSS, Violet (L14, L18): 2 40DCOE
Stanza (1600, 1899 cc): 2 40DCOE
Sylvia, Bluebird: 2 45DCOE
240, 260, 280, Laurel, ZX: 3 40DCOE
Primera, Almera, 100NX (2.000 cc.) : 2 45DCOE
FIAT
500, 126, Panda 30, Uno 30 : 1 FZD
1 40 DCOE
127, Panda 45, Uno 45, Cinquecento: 2 FZD
1 40 DCOE
2 40 DCOE (con culata especial 4 entradas)
1 34 DMTR
127 Sport, Uno 70, Ritmo 60/70: 1 36DCD
2 40DCOE
2 40 DCNF
2 DCNF 36-40
UNO FIRE, Cinquecento Sporting, 128,UNO 55S, Ritno 60/75CL/85, Regata:
2 40DCOE
2 40IDF
2 DCNF 36-40
X1/9: 2 40 DCOE
2 DCNF 36-40
131 TC, RACING, 132, ARGENTA, 124 ST: 2 40IDF
2 40 DCOE
131 ABARTH RALLY 16 v: 2 44 IDF
124/1430 1 40 DCOE
2 40 DCOE
131/1430: 1 40 DCOE
2 40 DCOE
FIAT 128/RITMO/UNO/LANCIA DELTA 1100-1300-1500: 2 40 DCOE
130/130 COUPE: 3 40 DCNF
TIPO1100/1400/1600: 2 40 DCOE
TIPO 16V/COUPE 16V: 2 45DCOE
ULISE V69/SCUDO:2 40DCOE
PUNTO 55S/SX (Motor Fire) 1.108 cc.: 2 40DCNF
PUNTO 60-75 (Motor Fire) 1.242 cc.: 2 40 DCNF
FORD.
FIESTA/ESCORT 3 (1.117 cc): 2 40IDF
FIESTA S-XR2 (1.297 cc.): 2 40DCOE
2 40IDF
ESCORT ½ (Motor KENT): 2 40DCOE
1 45DCOE
ESCORT MK1/MK2-CAPRI-SIERRA-TAUNUS-SCORPIO (Motor Pinto):
2 40DCOE
2 40IDF
1 45DCOE
ESCORT 3-XR3-ORION 1,3/1,6: 2 45 2 45DCOE
SIERRA COSWORTH 16V: 2 45DCOE
ESCORT RS 2000 16V: 2 45DCOE
MOTOR ZETEC: 2 45DCOE
PUMA 16 V:2 DCOE
HARLEY DAVIDSON
MOTOR 1200: 1 40DCOE
HONDA
CIVIC EB-EN (1.335 cc): 2 40DCNF
2 40DCOE
ACCORD-QUINTET-PRELUDE EG-EL(1.602 cc./1.829 cc): 1 40DCOE
2 40DCOE
PRELUDE-ACCORD 12V EX (1.488 cc.): 2 40DCOE
CIVIC S- SHUTTLE- CRX 12 V (1.600 cc.): 2 40 DCOE
CIVIC CRX 16 V (D16A9) (1.600 cc.): 2 40DCOE
PRELUDE 2,2 V-TEC 16V (2.200 cc.): 2 45DCOE
HYUNDAI
PONY (1.298 cc.): 2 40DCOE
STELLAR (1.597 cc.): 1 40DCOE
INNOCENTI
90-120-DE TOMASO: 1 45DCOE
S-SL-SE (DAI) (993 cc): 1 40IDA 3C
JAGUAR
MOTORES XK: 3 45DCOE
KAWASAKI
MOTO 759/900/1000/1100: 2 40 DCOE
LADA
1,2-1,3-1,5-2105-2107-NIVA: 1 40DCOE
2 40 DCOE
SAMARA-DIVA (1.300-1500): 2 40 DCOE
LANCIA
A112 ABARTH : 1 34DMTR
1 36DCD
1 40DCOE
2 40 DCOE (con culata especial de 4 entradas)
Y10 FIRE (999 cc.): 2 40DCNF
DELTA 1,3-1,5 PRISMA (1.301 cc-1.498 cc.): 1 36 DCD
1 40IDF
2 40DCOE
DELTA GT-PRISMA-TREVI (1.585 cc.): 2 40DCOE
2 40 IDF
BETA COUPE (excepto HPE): 2 40 IDF
2 40 DCOE
LANCIA BETA MONTECARLO : 2 40 DCNF
FULVIA (1.200/1.300/1.600): 2 40 DCOE
DELTA INTEGRALE HF-DEDRA 16 V(1.998 cc.): 2 45DCOE
LOTUS
DONKERVOORT-SUPER7 (2000 cc.): 2 40DCOE
ELISE: 2 40DCOE
MAZDA
818-323 (-81): 2 40DCOE
323 1,3-1,5-1,5GT (Motor E) (81-) (1.296-1.490 cc.): 2 45DCOE
1 45DCOE
323 GTI tracción delantera (-91) (1.598 cc.): 2 40DCOE
323 GTI tracción delantera (91-) (1.598 cc.): 2 40DCOE
323-121 B3 16V (1.323 cc): 2 40DCOE
323-MX3 B6 16V (1.598 cc.-1.840 cc): 2 40DCOE
323-326-MX3-MX6 BP 16V (1.991 cc.): 2 40DCOE
616-626-929-121 (-81): 2 40DCOE
626 (1.587 cc.) (81-): 1 45DCOE
626-929-COUPE 2000 (81-): 2 45DCOE
RX7 B 12: 1 48IDF
RX7 B13: 1 48IDF
121 (96-) (1.324 cc.): 2 40DCOE
MIATA-MX5 NA: 2 40DCOE
MERCEDES
190 W201: 2 45DCOE
190 2,3-2,5 16V: 2 45DCOE
MITSUBISHI
LANCER 1,4-1,6 (-79) (1.439 cc.) 2 40DCOE
1 45DCOE
COLT-LANCER-TREDIA 80-TREDIA-GALANT-SAPPORO-CELESTE(1.410 cc.)
2 40DCOE
GALANT-SAPPORO-CELESTE (1.597 cc.): 2 40DCOE
GALANT 1900: 2 40 DCOE
GALANT 2000 8V: 2 40DCOE
Motor G63 16v : 2 45DCOE
NSU
1000-1200-TT-TTS: 2 40DCOE
OPEL
CORSA-KADETT-MANTA (933 cc- 1.196 cc.): 1 40DCOE
KADETT-ASCONA-MANTA (Serie D) 81.297 cc.): 2 40DCOE
2 40IDF
ASCONA MANTA 2000 : 2 45 DCOE
1600 SV (1.598 cc.) orificios cuadrados: 2 40DCOE
1600 SH orificios redondos: 2 40DCOE
KADETT-ASTRA (Serie E) Motor CX20E (1.297 cc-1.598 cc.): 2 40DCOE
ASTRA-CALIBRA-VECTRA Euromotor 2.000 cc.: 2 40DCOE
KADETT E orificios rectangulares: 2 45DCOE
1,6 S-1,9 S-GT-E 2,0 (Serie C): 1 40DCOE
2 45DCOE
Motores 2,2-2,4: 2 48DCOE
2,5-2,8H-3,0H SENATOR COMMODORE: 3 45DCOE
MONZA-OMEGA: 3 48DCOE
CORSA 16 V (1.598 cc.): 2 40DCOE
KADETT-OMEGA 16 V. Motor 20XE (1.600-2.000 cc.): 2 45DCOE
ASTRA 2,2 16v (2.198 cc.): 2 45DCOE
PEUGEOT
104 ZS2: 2 40DCOE
205 GTI-309 GTI-405 GR-605 (Motor XU) 8 V. : 2 40DCOE
504-505 (1.796 cc.): 2 40DCOE
504 TI-505 SR (1.971 cc.): 2 45DCOE
309 GTI 16V-306 16V (Motor XU9/XU10) colector corto :2 45DCOE
405 MI 16-406 16 V (Motor XU9/XU10) colector largo: 2 45DCOE
505 STI (Motor Renault) 1.995 cc.: 2 40DCOE
504 COUPÉ-604-605 (2.664-2.975 cc.): 2 40IDA 3C
205 RALLYE: 2 40DCOE.
Bridas de aluminio para eliminar las bridas elásticas: MA205R
106 RALLYE Motor TU5JP: 2 40DCOE
106-205-309-306 (Motor TU3J2-TU2/4) 1.360 cc.: 2 40DCOE
106 16 V (Motor TU5J4): 2 40DCOE, 2 45DCOE
206 16 V. Motor EW10J4/LS. 1.997 cc.: 2 45DCOE
206 1,6 16 V. Motor 1.587 cc TU5JP4
RENAULT
R4-R5 : 1 40IDF
R5-R8-R10-R12-R15 : 1 40DCOE, 2 40DCOE
R18 TS-FUEGO GTS-R20 (1.547 cc.): 2 40DCOE
R9-R11 1.700 cc.: 2 40IDF
R20 LS-FUEGO TX Motor J6R 1.995 cc.: 2 40DCOE
R20 TXI 12 V. 2.165 cc.: 2 40DCOE
R5 Alpine (R5 Copa) Colector largo: 2 40DCOE
Motor de R5 Alpine (Copa) montado en R8 y Alpine A110: 2 40DCOE
ALPINE A85 (1300 no-Gordini): 2 40DCOE
Alpine A310 V6: 2 46 IDA
R8 GORDINI-ALPINE 1300G-ALPINE 1300S :2 45DCOE
R12 GORDINI-R17TS: 2 45DCOE
R30-ALPINE A310-LAGUNA V6 Primera serie: 2 40IDA 3C
Segunda serie: 2 40IDA 3C
TWINGO-CLIO 96 Motor Energy K7M: 2 40DCOE
CLIO 16 V-R19 16 V-LAGUNA Motor F7P
CLIO 16V-CLIO WILLIAMS-R19 16 V-LAGUNA. Motor F7P-F7R: 2 45 DCOE
MEGANE 16 V. Modelo largo: 2 45DCOE
MEGANE 16 V. Modelo corto: 2 45DCOE
CLIO ENERGY Motor K4M, 1400-1600 16V.: 2 40DCOE
CLIO 2,0 172 cv.: 2 45DCOE
CLIO 2,0 ‘2005: 2 45DCOE
ROVER
800-820 Motor Honda 1.994 cc.: 2 40DCOE
RANGE ROVER 3.500 cc.: 2 40DCOE, 4 40IDF
MINI 1.275 cc. : 1 40DCOE
Motor Serie K 1,4- 1,6-1,8-1,8 MGF: 2 40DCOE, 2 45DCOE
SAAB
90-900 Motor Triumph 1.985 cc.: 2 45DCOE
SEAT
600/850/ABARTH 1000: 1 40 DCOE
2 40 DCOE (con culata especial 4 entradas)
1 34 DMTR
1 36/36 DCD
1 30 DIC
124-1430: 1 40 DCOE
2 40 DCOE
124-124 SPORT-131-132 Motor Biarbol 1600-1800-2000: 2 40IDF,
2 44IDF,
1 40IDF
2 40 DCOE
1200 sport-Ritmo-128: 2 40IDF
IBIZA-RONDA Motor System Porsche 1,2-1,5:2 40IDF
PANDA-MARBELLA-127 903cc.: 1 40DCOE
1 34 DMTR
2 40 DCOE (can culata especial 4 entradas)
IBIZA-CORDOBA-TOLEDO 1,8 16V.: 2 45DCOE
SKODA
105 (1.038cc.)-120 (1.164 cc.) :1 40DCOE
FELICIA L/LX/GLX 1.289 cc.: 2 40DCOE
FELICIA LX/GLX 1,6 – 1,8 : 2 40DCOE
FAVORIT 1.300 cc.: 2 40 DCOE
SUBARU
1300-1600-4WD: 2 34FRDB
1800-4WD 1.781 cc.: 1 40IDF
SUZUKI
MOTO GS750-850-1000: 2 40DCOE
SJ410 4X4 SANTANA 970 cc.: 2 40DCOE
SJ413 4X4 1.300 cc.: 2 40DCOE
SWIFT GTI 16 V. 1300 cc.:2 45DCOE
WAGON R 998cc.: 2 40DCOE
SWIFT Mod. 2005: 2 40DCOE
TALBOT-SIMCA-CHRYSLER
SIMCA 1000-1000 RALLYE: 1 40DCOE, 2 40DCOE
SIMCA 1200-SIMCA 150-HORIZON-RANCHO-MURENA-SOLARA 1.294-1.592 cc.
1 40DCOE
2 40DCOE
MURENA-TAGORA 2.155 cc.: 2 40DCOE
TOYOTA
STARLET-COROLLA KP60-KP61 (3K-3KB-4K-KE50): 2 40DCOE, 2 40IDF
STARLET 12 V. (2E) EP71: 2 40DCOE
TERCEL-4WD 1452 : 2 40DCOE
COROLLA-CELICA ST-CARINA-TRUENO(2T-2B) 1.588 cc: 2 40DCOE
COROLLA-CELICA-TRUENO-GT Motor 108 cv.: 2 45 DCOE, 2 48DCOE
CELICA 16 V 1.560 cc. Motor 4AF: 2 40DCOE
COROLLA 1.300 cc. Motor 4E-FE: 2 40DCOE
COROLLA COUPE 16 V 1.587 cc. Motor 4AGE: 2 45DCOE, 2 48DCOE
CELICA 16V 2.000 cc. Motor 3S-GE orificios pequeños: 2 45DCOE, 2 48DCOE
CELICA 16V 2.000 cc. Orificios grandes: 2 45DCOE, 2 48DCOE
20R-21R CELICA-HILUX: 2 40DCOE
YARIS (68-) 998 cc-1300 cc. : 2 40 DCOE
TRIUMPH
ACCLAIM Motor Honda 1.335 cc.: 2 40DCOE
SPITFIRE 1200: 1 40DCOE
SPITFIRE 1300 MK3 (culata 8 orificios) 1.296 cc.: 2 40DCOE
2000 MK1 (TR6): 1 40DCOE
TR7 1.998 cc.: 2 45dcoe
DOLOMITE SPRINT: 2 45DCOE
VOLKSWAGEN
POLO 8V. (895-1043-1093-1272): 2 40 DCOE
POLO 1,4/ 1,6 16V (MOTOR AFH): 2 45 DCOE
GOLF 8 V. (1.457-1.588-1.781) 2 40 DCOE
GOLF 16 V (MOTOR KR): 2 45 DCOE
ESCARABAJO 1302-1303: 2 40 IDF
411-412-914: 2 44 IDF
GOLF 8V Crossflow (admisión y escape por distinto lado: 2 45 DCOE
GOLF OETTINGER 16 V.: 2 45 DCOE
VOLVO
SERIE 340: 1 40 ID
2 40 DCOE
SERIE 140-240-343-345-360-740 (B18-B20): 1 40 DCOE
2 40 DCOE
SERIE 240-260 (1986-2117-2316) B21: 1 45 DCOE
2 45 DCOE
SERIE 760 (B27): 2 40 IDA 3C
S40-V40 (1,8-2,0 16V): 2 45 DCOE
Skype: iresa-spain
IRESA, S.L. - CIF. B25419466 - Avda. Catalunya, s/n - 25660 Alcoletge - (Lleida ) ESPAÑA - Tel. 973197146 - Fax. 973197154 - info@iresa-web.com