AIRE ACONDICIONADO PARA CLÁSICOS.

El placer de conducir un coche clásico, cuando se trata de una carrocería cerrada, se ve mermado en verano cuando las altas temperaturas nos hacen echar de menos el confort del aire acondicionado al que estamos acostumbrados.

Algunos coches clásicos tienen aire acondicionado pero si intentamos utilizarlos, rápidamente nos daremos cuenta que un sistema de aire acondicionado de hace 50 años no tiene nada que ver con lo que hoy esperamos de un aparato moderno. Los dispositivos antiguos utilizan los compresores York de 2 cilindros para los que no existe recambio. Hoy se utilizan compresores rotativos que absorben menos potencia, tienen mayor regularidad cíclica y tienen un caudal muy superior. Otra ventaja: hay recambios de toda clase. Por este motivo, no solo suministramos estos dispositivos a los propietarios de coches que no tienen aire acondicionado sino que también son muchos los propietarios de Rolls Royce Silver Cloud (por ejemplo) que acaban desechando el sistema de aire acondicionado original para sustituirlo por un dispositivo moderno, eficaz y fiable. Cabe resaltar que estos dispositivos mantienen el aspecto original del salpicadero y vienen completos con todos los accesorios, soportes, etc. Por experiencia propia en un Bentley S1, podemos asegurar que se trata de sistemas muy eficaces, fáciles de montar y sin mantenimiento.

Lamentamos no poder ofrecer una gama completa de aparatos de aire acondicionado. esta gama se limita a los automóviles americanos y a los Rolls Royce y Bentley.

Generalmente, nuestros equipos utilizan los conductos y salidas de aire del sistema de calefacción y desempaño originales. Para los que quieren un sistema independiente del sistema original, existen kits únicamente de aire acondicionado que se montan debajo del salpicadero. En este caso, se trata de kits universales.

En caso de grandes automóviles (Rolls con batalla larga, por ejemplo) o bien con división interior entre los asientos delanteros y traseros, es preciso montar un segundo sistema de aire acondicionado en el maletero, con salidas por la bandeja situada a la base del cristal trasero. Son kits fáciles de instalar y, evidentemente, son accionados por el compresor movido por el motor que también sirve para el sistema de aire acondicionado delantero.

En algunos casos, se puede conservar parte del sistema de aire original y cambiar solamente el compresor. Para cada caso, por favor consulte con nosotros y le aconsejaremos. Tel: 973/19 71 46.

Esta es parte de la gama:

• Pre-Cloud I Rolls-Royce;
• 1955-59 Rolls-Royce Silver Cloud I & “S” Series Bentleys;
• 1960-65 Rolls-Royce Silver Cloud II & III & “S” Series Bentleys.

            Ford  Mustang 1964-66, 1967-68, 1969-70, 1971-73,

            Ford Cougar 1967-68, 1969-70, 1971-73

           Ford Thunderbird 1955-57, 1958-60, 1961-63, 1964-66

Para demás coches de fabricación americana: consultarnos.